ご無沙汰をしています。石材情報を久しぶりにお伝えします。
フランス青・・・（ランフェリンブルー）25才くらい在庫あります。大きいものはありません。つまり、以前の端切れでしょう。
中国山崎・・・約400才、品質には疑問符がありますがどうでしょうか？
654甫田・・・約50才、なくなるのは時間の問題です。
中国稲武・・・在庫無くなりました。今後の入荷も見込みなし。
どんどん無くなっていきますね。今後はどうなるのでしょうか？
清水 剛介
投稿者「shimizugumi」のアーカイブ
9月の船便欠航見込み
以前から話題に上っていましたが、いよいよ近づいてまいりました。9/3～5の日程で厦門においてBRICSの首脳会議が開かれます。ロシアのプーチン大統領も参加するようなので、この間厦門では厳重な安全管理体制がひかれる模様です。我々に影響が出るのは流通面です。まず、8/24から厦門島へのトラック便が厳しく規制され荷物の搬入が難しくなります。港湾の仕事も通常と同じようにはできない見込みです。これに加えて、厦門港への船の入港も制限されるようです。
従って、船の予定はこんな風になるのではないでしょうか？
8/19出航・・・・・通常通り
8/26・・・・・微妙
9/2・・・・・間違いなく欠航
9/9・・・・・微妙
現状ではこんな感じになりそうです。決まっている仕事がありましたら、なるべくお早めにご発注ください。
あれ、新興国の経済会議だとの事ですが中国ってもうすでに先進国に仲間入りしてるんじゃなかったっけ？僕の思い違いだったかな？
清水剛介
日本材は当社にお任せください。
当社の日本材の在庫表です。各種豊富に在庫しています。最近、日本材外国材に限らず少々値崩れを起こしてるように思います。売れないから安くするのは当然の成り行きのようにも感じます。しかし、一部には ’日本材は値段もさることながら、やっぱり品質だよね。’と品質重視を考えている小売店さんもいます。
どうせ発注するのなら、良質材料を豊富に在庫してる問屋のほうがいいと思いませんか？当社に限ったことではありませんが、現在お取引の問屋さんにその辺りの事も尋ねてみたらどうでしょうか？
清水 剛介
紀山石たくさんあるよ
紀山石の在庫状況及び今後の見通しについて説明いたします。
最近、紀山石の鉱山で死亡事故があった様です。しかしながら、当社ではそれ以前に仕入れた原石を大量に保有しています。
本社岡崎工場・・・約350才、厦門港・・・約1300才、委託工場（中国）・・・約400才です。
当分の間、何の問題もなくこれまで通り供給する事が出来ます。
最近、一部の日本商社でもう紀山は出来なくなったとユーザー様に必要以上の危機感をあおっている会社があるようです。こういった風評を流して、その会社に有利な取引に持ち込もうとしています。そういった営業姿勢にはいきどうりを感じているところであります。
添付写真をご確認ください。
嘘偽りなく上記の在庫を保有していますので、どうか根拠のない風評に惑わされずこれまでと同様のご愛顧をいただきます様重ねてお願いいたします。
清水 剛介
石材情報 vol.26
中国、厦門からの情報です。
654系列の石材が結構厳しい状況になって来ています。最新情報によりますと、定番の654甫田がとうとう閉山したみたいです。実際に工場の原石在庫は底をついてきています。これまでにも654系列の鉱山はどんどん減って来ていました。実際には654長楽は数年前に閉山していますし、654平和も採ったり採れなかったりを繰り返しています。654長泰も2017年末で採掘権が切れるみたいです。654角美ももう見なくなりました。これに加えて、安心だと思われてた甫田が閉山するとはまさに寝耳に水といった感じです。
中国では、大都市周辺の環境汚染をきっかけに全土で環境問題に対する当局の取り締まりが厳しくなってきています。石材も例外ではありません。取り締まりにあたっている職員は北京から来ているとの事です。中国政府の真剣さがうかがえます。すでに晋江地区では603をはじめとする鉱山はすべて閉山し、その周辺の小規模工場も閉鎖を余儀なくされています。
９月の前半にはBRICsの会議が厦門市内で開かれる様です。市内で工事が進んでいる地下鉄もすでに試運転をしています。どんどん発展する中国は、今後ますます人権問題や環境問題に取り組んでいくことになります。
我々の石材業界に対する影響は、今後どうなるか全く不透明です。日本国内の諸問題も含め長期的な展望を持つことが難しい時代になってまいりました。
清水 剛介
